chrome firefox opera safari iexplorer

Українські дороги не готові до прийому європейських гостей

10 травня 2012 о 11:39

Українські автошляхи не готові до Євро-2012. Такий підсумок інспекційного автопробігу Doroga.2012, який організували автолюбителі та журналісти напередодні проведення в Україні чемпіонату.

Майже три тисячі кілометрів українських автошляхів за десять днів проїхали учасники автопробігу Doroga.2012. П’ять автоекіпажів побували у всіх містах, які прийматимуть Євро-2012. Організатори акції мали на меті поінформувати іноземних туристів, які збираються до України на футбольний чемпіонат, як зручніше курсувати між футбольними містами на автомобілі та що подивитися в українських регіонах.

Дороги бажають бути кращими

«На жаль, наші дороги не готові до прийому гостей. Є ділянки, де покриття хороше, а є – де ще ремонтують і, напевне, не встигнуть все полагодити», – прокоментував Deutsche Welle один з органзаторів акції Андрій Тичина. Він зауважив, що найпроблемнішою ділянкою шляху до стадіонів Євро-2012 є траса Донецьк-Дніпропетровськ.

Тичина також розповів, що учасники автопробігу звертали увагу не тільки на дороги, а й на інфраструктуру міст, які приймають чемпіонат, та готовність придорожньої інфраструктури. «Туалети на дорозі є, але вони не відповідають уявленням європейців про санітарію та гігієну», – наголосив Андрій Тичина.

Їдьте з гарним настроєм!

Натомість попри негативні враження від недороблених трас, учасники автопробігу були приємно вражені гостинністю українців. Учасника акції з Москви Юрія Михайлова здивувала українська доброзичливість та хлібосольність. «У нас було стійке переконання, що в Україні погані дороги, люди не посміхаються і злі ДАІшники. А все виявилося зовсім навпаки. Дуже задоволений. У нас немає такої щирості», – поділився враженнями з Deutsche Welle Юрій Михайлов.

Ще одна учасниця автопробігу Любов Сазонова радить подорожнім частіше зупинятися в маленьких українським містечках, де є чимало цікавих пам’яток чи історичних місць. «Це і замки, і садиби. Головне – з яким настроєм їхати в Україну, такі і враження отримаєш», – переконана Любов Сазонова.

Під час автопробігу учасники склали своєрідний путівник для подорожуючих на авто іноземців, який допоможе зорієнтуватися на українських дорогах: як їхати, де зупинятися, що подивитися в Україні.

21 травня

Інші дати
Мирон Зарицький
1889 – український математик, професор Львівського державного університету, дійсний член Наукового Товариства ім. Т. Шевченка (з 1927 р.), фундатор української математичної культури.
Розгорнути
Георгій Де-Метц
1861 –  український фізик і методист, авторитет у галузі радіоактивності, укладач першого в Україні курсу методики викладання фізики в школах.
Розгорнути
 Роман Сельський
1903 – український живописець, педагог. Роботи: «Двері», «Палуба корабля», «Натюрморт із книжкою», «Корабль Ванда» та ін.
Розгорнути
Народився Микола Пильчиков
(1857, м.Полтава – 1908) – український вчений-фізик, експериментатор, винахідник. Одним із перших розпочав вивчення радіоактивності, рентгенографії та радіоуправління, конструктор диференційного ареометра, термостата, сейсмографа.
На долині туман, На долині туман упав. Мак червоний в росі, Мак червоний в росі скупав. По стежині дівча, По стежині дівча ішло. Тепле літо в очах, Тепле літо в очах цвіло. (Василь Діденко)
Розгорнути

Новини Дивитися всі