Головне управління транспорту та зв’язку КМДА 16 липня уклало угоду з ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на комплексну модернізацію вагонів метро.
Про це пишуть "Наші гроші" з посиланням на «Вісник державних закупівель».
Передбачається, що на модернізацію вагонів типу «Е» та їх модифікації з впровадженням асинхронного тягового приводу витратять 1 мільярда 8 мільйонів гривень.
Впродовж року потрібно модернізувати 95 вагонів типу «Е», «Еж», «Ем-501», «Ем-502», 81-502, які виготовлені в період з 1964 року по 1980 рік і приписані до депо «Дарниця».
Загалом інвентарний парк пасажирських вагонів столичного метрополітену налічує 762 вагони.
У результаті має бути сформовано 19 зчепів з двох головних безмоторних вагонів типу Е-КМ-ГБ, двох проміжних моторних типу Е-КМ-ПМ і одного проміжного моторного типу Е-КМ-ПМ-01.
Впровадження асинхронних приводів має скоротити витрати електроенергії на 35% з розрахунку на один поїзд і підвищить плавність руху поїздів.
У конкурсній документації повідомляється, що модернізація вагонів, виготовлених понад 30 років тому, дозволить зекономити фінансові ресурси на придбання нових вагонів.
Як відомо, у 2010 році для київського метро купили потяг Крюківського заводу.Коштував такий склад 40 мільйонів гривень.
За кошти виділені на модернізацію, можна було б купити більше 25 нових потягів.
