chrome firefox opera safari iexplorer

Під Сімферополем влаштували гонки на виживання

04 липня 2011 о 10:28

Виживе сильніший. Охочі до їзди без правил зібралися під Сімферополем — тут влаштували перегони на виживання.

Три десятки екіпажів з 11 українських міст зустрілися на одній брудній дорозі. Учасникам дозволили майже все — штовхатися, врізатися один в одного і навіть перекидати автомобілі. Втім розумні межі таки є — заборонений наджорсткий контакт автівок та рух проти руху. Перемагає той, хто зуміє залишитись на дорозі.

“Гонка інтелектуальна, де треба швидко мислити, міркувати, приймати рішення за лічені секунди, і відповідно зреагувати на зміну ситуації. Ось це і є майстерність спортсмена”, — розповідає головний суддя змагань Віталій Бондар.

Найбільшу кількість автомобілів на змагання представила команда з Запоріжжя — одразу 7 авто. Кожна з машин має потужний досвід у перегонах — понад 30 заїздів. За кермом як досвідчені гонщики, так і новачки.

На старт одразу виходять усі учасники, тут стоять поруч і дорогі німецькі автомобілі, й застарілі радянські зразки автопрому. Майже усі машини післяаварійні, адже саме після аварій, коли кузов знищений, а начинка залишилась в строю, авто стає базою для боліду. Їх спеціально переобладнують каркасами безпеки та переносять назад радіатори.

“Каркас безпеки за правилами, ремені безпеки за правилами, автомобіль зроблений на базі Audi, решта — справа механіків і техніків. Доглянутий автомобіль, хороша гума — тоді автомобіль буде гідно поводитися на трасі”, — запевняє водій (м. Запоріжжя) Сергій Рябчук.

Траса перегонів 750 метрів, вона посилена трамплінами, швидкісними ділянками та кільцями — кросовим і болотяним. Гонщики мають пройти 3 етапи, кожен з яких складається з 12 заїздів.

“Спочатку було слизько, трошки розкидали, ґрунт чіпкий став”, — каже водій (м. Ірпінь) Олександр Кубечко.

“Перелили трошки, забагато бруду, доопрацювати трошки треба і буде відмінна”, — сказав водій (м. Ірпінь) Олександр Мандрік.

Після кожного етапу вилітають ті, кому не пощастило, й чиє авто більше не може рухатись. Але під час перерви механіки можуть провести експрес-ремонт та знову поставити машину на колеса.

Так сталося й з автомобілем учасника з Севастополя. Під час гонки в нього відмовило кермо й весь етап він їхав задом наперед, але гонку все одно не припинив.

“Рульове управління пошкоджено, автомобілем неможливо управляти, тому доводиться їхати в такому стилі”, — розповідає водій ( м. Севастополь) Андрій Корольов.

Переможцем змагань став учасник потужної команди з Кривого Рогу. Саме в цьому місті і зародилися такі вітчизняні перегони. Друге місце дісталося гонщику з Київської області, третє — також за криворожцями.

 

22 вересня

Інші дати
Народився Олександр Потебня
(1835 – 1891), український мовознавець, філософ, фольклорист, етнограф, літературознавець, педагог, громадський діяч. Основоположник т. з. психологічного напряму в слов’янському мовознавстві. Автор праць із загального мовознавства, фонетики, наголосу, граматики, семантики, етимології, діалектології, теорії словесності, фольклору, етнографії, досліджень про походження мови, взаємозв’язок мови та мислення тощо.
«Ідея національності здатна сприяти людському поступові, якщо вона стверджує взаємоповагу права народів на самостійне існування та розвиток; коли ж через цю ідею стверджують зверхність однієї спільноти над іншою, то вона набуває реакційного смислу» (О.Потебня).
Розгорнути

Майбутні події Дивитися всі